Klinknagel word wyd gebruik in konstruksie, ketelvervaardiging, spoorwegbruggies en metaalstrukture.
Die belangrikste kenmerke van klinknaels is: eenvoudige proses, betroubare verbinding, vibrasiebestandheid en impakbestandheid. In vergelyking met sweiswerk, is die nadele daarvan: lywige struktuur, verswakte klinkgate, 15% tot 20% van die dwarssnitsterkte van die verbindende dele, hoë arbeidsintensiteit, hoë geraas en lae produksiedoeltreffendheid. Daarom is klinknaels nie so ekonomies en styf soos sweiswerk nie.
In vergelyking met boutverbindings, is klinknagel meer ekonomies en liggewig, wat maakgeskik vir outomatiese installasieMaar klinknagels is nie geskik vir materiale wat te dik is nie, en dikker materiale maak klinknagels moeiliker. Oor die algemeen is klinknagels nie geskik om spanning te weerstaan nie, want die treksterkte daarvan is baie laer as die skuifsterkte.
As gevolg van die ontwikkeling van sweiswerk en hoësterkte-boutverbindings, het die toepassing van klinknaels geleidelik afgeneem. Dit word slegs gebruik in metaalstrukture wat ernstige impak- of vibrasiebelastings kan weerstaan, of in situasies waar sweistegnologie beperk is, soos kraanrame, spoorwegbrûe, skeepsbou, swaar masjinerie, ens., maar klinknaels is steeds die hoofmetode in lugvaart- en ruimtevaartvliegtuie.
Daarbenewens word klinknaelverbindings soms gebruik indie verbinding van nie-metaalkomponente(soos die verbinding tussen die wrywingsplaat in die remskoen en die remskoen of remband)
Plasingstyd: 13 Nov 2023